May 26, 2025 Skildu eftir skilaboð

Hver er virkni lágmarksþrýstingsventils loftþjöppunnar?

asdzxc3

Lágmarksþrýstingsventill loftþjöppunnar er vélræn uppbygging (þar á meðal ventilhús, ventilkjarni, innsigli og aðrir íhlutir) stillt með gorm. Það opnast og lokar sjálfkrafa í samræmi við kerfisþrýstinginn: þegar þrýstingurinn er lægri en stillt gildi lokar hann til að viðhalda þrýstingnum og þegar þröskuldinum er náð opnast það til að gefa út gas. ‌

-4

Lágmarksþrýstingsventillinn er almennt staðsettur fyrir ofan olíu-gas aðskilnaðartunnuna og opnunarþrýstingurinn er almennt stilltur á um það bil 4 bör. Helstu hlutverk þess endurspeglast í eftirfarandi þremur þáttum: Í fyrsta lagi að tryggja að þrýstingurinn í olíuhylkinu sé ekki lægri en þessi lágmarksþrýstingur þegar loft er gefið út, til að forðast að draga úr aðskilnaðaráhrifum olíu-gasskiljunnar vegna of mikils loftflæðis. Í öðru lagi, þegar vélin er ræst, er ákveðinn þrýstingur komið á í olíuhylkinu til að tryggja hringrás smurolíu og veita upphafsstýringarþrýsting fyrir stjórnrásina. Að lokum virkar lágmarksþrýstingsventillinn einnig sem einstefnuloki til að koma í veg fyrir að þjappað loft í lofttankinum flæði til baka í loftþjöppuna þegar einingin er losuð.

 

Kjarnahlutverk lágmarksþrýstingsventils loftþjöppunnar er að viðhalda stöðugleika kerfisþrýstings, tryggja smurferilinn, koma í veg fyrir bakflæði gass og vernda olíu-gas aðskilnað áhrif. Lokinn stjórnar þrýstimörkum til að tryggja öryggi og skilvirkni loftþjöppunnar við mismunandi vinnuaðstæður eins og ræsingu, notkun og lokun.

 

‌Viðhalda lágmarksþrýstingi í kerfinu
Þegar loftþjöppan er ræst er olíuþrýstingurinn fljótur að koma á fót (venjulega stilltur á um 4 bör) til að tryggja eðlilega virkni smurolíuhringrásarinnar og stjórnkerfisins. ‌
Þegar gasnotkun fer yfir afköst þjöppunnar er komið í veg fyrir að kerfisþrýstingur verði of lágur, sem leiðir til bilunar á olíu-gasskilnaði og smurolían er í veg fyrir að smurolían flæði til baka frá skilju til aðaleiningarinnar. ‌

 

Koma í veg fyrir bakflæði gass
Þegar vélin er stöðvuð eða losuð er komið í veg fyrir að þjappað loft í lofttankinum eða leiðslunni flæði aftur til olíu-gasskiljunnar eða aðaleiningarinnar til að forðast skemmdir á íhlutum og orkusóun. ‌

 

Að vernda smurkerfið
Með því að viðhalda grunnþrýstingi í olíuhólknum er tryggt að smurolían dreifist stöðugt við óhlaða aðstæður, sem dregur úr sliti íhluta. ‌
Stjórna innri þrýstingi olíu-gasskiljunnar, draga úr líkum á olíufroðumyndun og bæta þjöppunarvirkni.
‌‌
‌Búða- og verndaraðgerð
Biðjið þrýstingsmuninn á báðum hliðum olíu-gas aðskilnaðar síueiningarinnar við hleðslu þjöppunnar til að koma í veg fyrir að háhraða loftflæði eyðileggi aðskilnaðaráhrifin eða skemmi síuhlutaefnið.

Hringdu í okkur

whatsapp

Sími

Tölvupóstur

inquiry